ניקיון חניונים בבנייני משרדים, בקניונים ובמתחמי תעסוקה כולל טאטוא ממוכן, הסרת כתמי שמן, ניקוי תעלות ניקוז ושטיפה תקופתית, ומתבצע בשעות שבהן החניון כמעט ריק. קבוצת עילית משלבת ניקיון חניונים בתוכנית הכוללת של שירותי הניקיון לעסקים שלה, כך שהחניון, הלובי והקומות מנוהלים באותו חוזה. חניון נקי הוא הדבר הראשון שעובד או לקוח רואה כשהוא מגיע לבניין.
לשיחה עם מנהל לקוח: 077-2311381, או השאירו פרטים ונחזור אליכם.
בקצרה: מקום חניה סטנדרטי הוא 2.5 על 5 מטר, כלומר 12.5 מ״ר לרכב.
חניון של 200 מקומות מחזיק 2,500 מ״ר של מקומות חניה בלבד, לפני מעברים ורמפות.
ניקיון חניונים בלילה כפוף לכללי משמרת לילה: שעתיים לפחות בין 22:00 ל-06:00 הופכות משמרת למשמרת לילה.
משמרת לילה מוגבלת ל-7 שעות לפי חוק שעות עבודה ומנוחה.
שעות נוספות משולמות ב-125% לשעתיים הראשונות וב-150% מעבר להן.
הגשמים הראשונים מגיעים בדרך כלל באוקטובר ובנובמבר, והם הזמן לנקות את תעלות הניקוז.
תוכן העניינים
1. מה כולל ניקיון חניונים?
2. באיזו תדירות מנקים כל חלק בחניון?
3. מתי מנקים חניון שעובד כל היום?
4. איך מטפלים בכתמי שמן ובמי שטיפה?
5. למה לנקות את הניקוז לפני החורף?
6. מה ההבדל בין ניקיון חניונים תת-קרקעיים לחניון פתוח?
7. איך מנקים סביב עמדות טעינה לרכב חשמלי?
8. איך מתמחרים ניקיון חניונים?
9. שאלות נפוצות
מה כולל ניקיון חניונים?
ניקיון חניונים כולל ארבעה סוגי עבודה: טאטוא של רצפת החניון, ניקוי נקודתי של כתמי שמן וצמיגים, ניקוי תעלות ניקוז ומפרידי שמן, ושטיפה יסודית של כל השטח. לצד אלה מנקים את המעליות והמבואות, את חדרי המדרגות ואת עמדות התשלום, שהם החלקים שכל משתמש בחניון נוגע בהם.
לפי ההגדרה המקובלת של חניון, מדובר בשטח שכל כולו מעברים, רמפות ומקומות חניה. מקום חניה סטנדרטי הוא 2.5 על 5 מטר, כלומר 12.5 מ״ר, כך שחניון של 200 מקומות מחזיק 2,500 מ״ר של מקומות חניה בלבד, לפני המעברים. בשטחים כאלה עבודה ידנית בלבד לא מספיקה.
מכונות ולא רק מטאטא
בחניון גדול עובדים עם מטאטא ממונע, ובשטיפה עם מכונת שטיפה ששואבת את המים המלוכלכים חזרה. מכונה כזו מנקה בלי להשאיר שלוליות על הרצפה, וזה חשוב במיוחד ברמפות, שבהן רצפה רטובה מסוכנת לנהגים ולהולכי רגל.
המבואות שכולם עוברים בהם
המבואה למעליות היא המקום שבו החניון פוגש את הבניין. אבק וחול מהגלגלים עולים משם לקומות, ולכן מנקים אותה באותה תדירות של הלובי. המעליות, הלחצנים והמעקות מקבלים ניגוב יומי.
באיזו תדירות מנקים כל חלק בחניון?
לא כל החניון צריך את אותה תדירות. הטבלה מציגה תוכנית בסיס מקובלת לחניון של בניין משרדים. בחניון של קניון או של מרכז רפואי, שבו התנועה גבוהה יותר, מקצרים את המרווחים.
| אזור או משימה | תדירות מומלצת | כלי עבודה | הערה |
|---|---|---|---|
| מבואות מעליות ומעליות | כל יום | ניגוב ושטיפת רצפה | כמו הלובי |
| איסוף פסולת ופחים | כל יום | ידני | כולל ליד עמדות התשלום |
| טאטוא רצפת החניון | 1 עד 2 פעמים בשבוע | מטאטא ממונע | יותר בחורף |
| כתמי שמן | כל שבוע ולפי הצורך | חומר סופג ומסיר שומנים | לפני שהכתם נספג בבטון |
| תעלות ניקוז | כל חודש, ולפני החורף | ידני ושאיבה | חובה לפני הגשמים הראשונים |
| שטיפה יסודית | כל 1 עד 3 חודשים | מכונת שטיפה ושאיבה | בשעות שהחניון ריק |
מתי מנקים חניון שעובד כל היום?
החניון של בניין משרדים מתמלא בבוקר ומתרוקן בערב. לכן הטאטוא והשטיפה נעשים בערב או בשעות הלילה, והעבודה היומית במבואות נעשית לפני שהעובדים מגיעים. בחניון של קניון, שעובד עד מאוחר, העבודה הגדולה עוברת לשעות שאחרי הסגירה.
מה החוק אומר על עבודת לילה
לפי הכללים על עבודה במשמרת לילה באתר כל-זכות, משמרת שיש בה שעתיים לפחות בין 22:00 ל-06:00 נחשבת משמרת לילה ומוגבלת ל-7 שעות. שעות נוספות משולמות ב-125% לשעתיים הראשונות וב-150% מעבר להן. ספק שמתכנן משמרת של 10 שעות בלילה בלי לתמחר את זה, יגלגל את ההפרש חזרה לחשבונית או לעובדים.
לסגור קומה, לא את כל החניון
בשטיפה יסודית סוגרים קומה אחת או אזור אחד בכל פעם, ומסמנים אותו בשלטים ובסרט. כך החניון ממשיך לעבוד, והרכבים שנשארו ללילה לא נתקעים.
איך מטפלים בכתמי שמן ובמי שטיפה?
כתם שמן טרי יורד בקלות עם חומר סופג. כתם ישן נספג בבטון ודורש מסיר שומנים ושפשוף ממוכן. לכן הטיפול הנקודתי השבועי חוסך עבודה גדולה בשטיפה התקופתית.
מי שטיפה שמכילים שמן וחומרי ניקוי לא אמורים לזרום לתעלות הניקוז של מי הגשם. מכונה ששואבת את המים חזרה פותרת את זה ברוב המקרים, ובחניונים שיש בהם מפריד שמן, בודקים שהוא מתוחזק ונקי לפני כל שטיפה גדולה.
למה לנקות את הניקוז לפני החורף?
הגשמים הראשונים בישראל מגיעים בדרך כלל באוקטובר ובנובמבר. עלים, חול ופסולת שהצטברו בקיץ סותמים את תעלות הניקוז, והמים הראשונים מציפים את הקומה התחתונה ואת הרמפות. ניקוי יסודי של התעלות, של הרשתות ושל בורות האיסוף בספטמבר ובאוקטובר מונע את רוב ההצפות.
רמפות ומעברי הולכי רגל
בחורף הרמפות הן המקום המסוכן ביותר בחניון: בוץ, מים ושמן יוצרים משטח חלק. בחודשי הגשם מגבירים את הטאטוא ברמפות ובמעברי הולכי הרגל, ומוודאים שהסימון עליהם נראה.
מה ההבדל בין ניקיון חניונים תת-קרקעיים לחניון פתוח?
בחניון תת-קרקעי אין רוח שמפזרת את האבק ואין שמש שמייבשת את הרצפה. האבק מצטבר בפינות ובין העמודים, ורצפה שנשטפה נשארת לחה זמן רב. לכן בחניון סגור עובדים עם מכונה ששואבת את המים חזרה, ובודקים שהאוורור פועל בזמן העבודה, גם בגלל הרכבים וגם בגלל חומרי הניקוי.
בחניון פתוח המצב הפוך: עלים, חול ופסולת שהרוח מביאה מגיעים לשטח כל יום, והגשם שוטף אותם אל הניקוז. כאן הטאטוא הוא העבודה העיקרית, והשטיפה נדירה יותר. חניון פתוח ליד מבנה תעשייה או מחסן מקבל לא פעם גם פסולת אריזות מהפריקה והטעינה.
תאורה, סימון ובטיחות
צוות הניקיון שעובר על החניון כל שבוע רואה דברים שאף אחד אחר לא רואה: נורה שרופה בפינה חשוכה, סימון דהוי ברמפה, או מכסה ניקוז שזז. דיווח קבוע על ממצאים כאלה לחברת הניהול הופך את הניקיון לחלק מתחזוקת הבניין. בחניון שבו מותקנות מצלמות, נורה שרופה פירושה גם אזור שהמצלמה לא רואה, נושא שהרחבנו עליו במדריך למערכות מיגון לעסק.
איך מנקים סביב עמדות טעינה לרכב חשמלי?
סביב עמדת טעינה מנקים בלי לשטוף את העמדה עצמה במים. את גוף העמדה ואת המסך מנגבים במטלית לחה, את הכבל ואת המחבר בודקים בעין ומחזירים למתלה, ואת הרצפה שמתחת שוטפים רק אחרי שמוודאים שאף כבל לא מונח עליה.
מה עושים כשמוצאים נזק
צוות הניקיון לא מתקן עמדת טעינה ולא פותח אותה. כבל חתוך, מחבר שבור או מסך שלא נדלק מדווחים לחברת הניהול עם תמונה ומספר העמדה, ומסמנים את העמדה עד שהטכנאי מגיע. זה אותו דיווח קבוע שתיארנו על תאורה וסימון, והוא חוסך לנהג הבא הגעה לעמדה שלא עובדת.
מכונת שטיפה ליד העמדות
מכונת שטיפה ששואבת את המים חזרה מתאימה גם לאזור העמדות, אבל עוברים בו לאט ושומרים מרחק מבסיס העמדה. בחניון שבו יש שורה ארוכה של עמדות, מתאמים עם חברת הניהול שעה שבה מעט רכבים מחוברים, ומנקים את האזור בחלקים.
פסולת ליד העמדות
נהגים שממתינים לטעינה משאירים לא פעם כוסות, אריזות ובדלי סיגריות ליד העמדה. פח קרוב לשורת העמדות, שמרוקן בכל ביקור יומי, שומר על האזור נקי בין השטיפות.
איך מתמחרים ניקיון חניונים?
המחיר נקבע לפי שלושה פרמטרים: שטח החניון במ״ר, התדירות של כל משימה, ושעות העבודה, כי עבודה בלילה או בסוף שבוע יקרה יותר. הצעה טובה מפרטת כל משימה בנפרד, כמו בטבלה למעלה, ולא מסתפקת ב״ניקיון חניון״ בשורה אחת. כך אפשר לראות אם הספק תמחר שטיפה יסודית כל חודש או רק פעם ברבעון, ואם ניקוי הניקוז לפני החורף כלול במחיר או מתומחר כתוספת. את משימות החניון כדאי להכניס להסכם SLA לניקיון ארגוני, יחד עם זמני תגובה לתקלה. ההיגיון של התמחור לפי שטח ותדירות מוסבר גם במדריך למחיר ניקיון משרדים.
חניון, לובי וקומות אצל ספק אחד
כשאותו ספק מנקה את החניון, את הלובי ואת הקומות, אין אזור שנופל בין הכיסאות. מבני תעשייה ומחסנים עם חצר חניה גדולה מקבלים תוכנית דומה, שמפורטת במדריכים לניקיון תעשייתי ולניקיון מחסנים לוגיסטיים.
על קבוצת עילית: קבוצת עילית עובדת עם עסקים ומוסדות בלבד, ומנקה בנייני משרדים, מבני תעשייה, מחסנים ומוסדות בפריסה ארצית. החברה מספקת גם שמירה, מערכות מיגון וכוח אדם, כך שחניון של בניין יכול לקבל ניקיון, מצלמות ושמירה מאותו ספק.
מנהלים בניין עם חניון?
ספרו לנו על גודל החניון ועל שעות הפעילות, ונחזור עם תוכנית ניקיון מפורטת לכל משימה.
שאלות נפוצות
כמה פעמים בשבוע צריך לטאטא חניון?
בחניון של בניין משרדים 1 עד 2 פעמים בשבוע ברוב השנה, ויותר בחודשי החורף. המבואות למעליות מנקים כל יום.
אפשר לנקות חניון בלי לסגור אותו?
כן. עובדים בערב או בלילה, וסוגרים בכל פעם קומה אחת או אזור אחד בשלטים ובסרט, כך שהחניון ממשיך לעבוד.
איך מסירים כתם שמן ישן מבטון?
עם מסיר שומנים ושפשוף במכונה. כתם טרי יורד עם חומר סופג, ולכן טיפול שבועי בכתמים חדשים חוסך את רוב העבודה הקשה.
מתי לנקות את תעלות הניקוז?
פעם בחודש כשגרה, ובאופן יסודי בספטמבר ובאוקטובר, לפני הגשמים הראשונים שמגיעים בדרך כלל באוקטובר ובנובמבר.
האם ניקיון החניון יכול להיכלל בחוזה הניקיון של הבניין?
כן, ורצוי. חוזה אחד לחניון, ללובי ולקומות, עם רשימת משימות ותדירות לכל אזור, מונע אזורים שאף אחד לא אחראי עליהם.
אפשר לשטוף עמדת טעינה במים?
לא. את גוף העמדה ואת המסך מנגבים במטלית לחה, ואת הרצפה סביבה שוטפים רק כשהכבלים תלויים במתלה. נזק בעמדה מדווחים לחברת הניהול, והצוות לא מתקן אותו.
עודכן לאחרונה: אוקטובר 2026
